Tehniline parameeter:
Üksikkruvi bimetalltoru on 2–5 mm paksune sulamkate toru siseküljel, millel on suurepärane korrosioonikindlus, kulumiskindlus ja kõrge töötemperatuur. Lisaks on selle kasulik kasutusiga võrreldes tavalise nitriiditud toruga oluliselt parem. Bimetallil on ilmsemad eelised spetsiaalsete plastide, näiteks tehniliste plastide, fluorplastide, PpO ja teiste sarnaste materjalide töötlemisel, et pikendada kulumiskindlust. Ettevõte kasutab spetsiaalseid sulampulbreid, mis pihustatakse ja keevitatakse kruvi servale, ning erinevate funktsioonidega kruvide jaoks on kasutatud erinevaid sulameid ja keevitusmeetodeid. Meie bimetallkruvide puhul oleme kasutusele võtnud uue pinna karastamise tehnoloogia kogu kruvipinna ulatuses, selle asemel, et kõvastada ainult kruvi keermeid PTA-töötlusega. Bimetalltoru puhul oleme tõstnud volframkarbiidi sisaldust varasema 10% volframkarbiidilt vastavalt 30% ja 50% ning suurendanud töötlemispikkust varasema 3000 mm pikkuselt 4000 mm-ni.